乐虎体育直播-乐虎说球直播间-最懂球迷的体育直播

乐虎说球直播间-湖南韶山市韶山村:“精神富,才是真的富!”

湖南韶山市韶山村是毛泽东主席的故乡。曾经的韶山村“十户人家九户穷,红薯柴棍养一生”,在上世纪90年代,乘着红色旅游的东风,这里率先进入了小康。在我国即将全面建成小康社会之际,韶山村的人们对于小康有怎样的理解?

毛家饭店的故事

汤瑞仁是韶山村毛家饭店的创始人,今年90岁了。

记者到达时正是中午,身着大红旗袍的汤奶奶精神矍铄、腰板挺直,爽朗地指着墙上的照片笑着说:“看,那个抱小孩的就是我!”

墙上挂着的大幅照片是毛主席与韶山乡亲的一幅合影。1959年,毛主席离家32年后首次返乡,在与乡亲们了解乡情民意时拍下了这张照片。

“这些年,我最大的感触就是要跟党走,跟着时代走。”汤瑞仁说。

汤奶奶的一生,是时代变迁的一个缩影。1930年,汤瑞仁的母亲在外出乞讨的路上生下了她。汤瑞仁5岁开始独自乞讨,受尽了欺凌。新中国成立以后,勤劳能干的她成了当地的妇女干部。

改革开放后,到韶山旅游的人逐渐增多。1984年,她拿着身上仅有的1.7元钱买了两斤绿豆、一斤白糖,摆摊卖起了绿豆粥,后来成了村里最早的一批万元户。1987年,她在家乡开起了毛家饭店,并逐步实行连锁经营,把饭店开到了全国各地。

富起来的汤瑞仁并不接受别人称她为“老板”。“我是服务员,永远为人民服务。”汤瑞仁认为,“虽然有钱了,但钱在手里只是暂时保管,最好还是用在人民身上。”为此,汤瑞仁捐了不少钱,帮助贫困孩子上学。每到饭点,她还是习惯到店里的大堂与顾客聊聊天,“我要做党的政策的宣传员,有机会我就想给大家讲讲”。

互联网高度发达的今天,汤奶奶也成了“网红”。她利索地点着手机告诉记者,她在抖音上有9万名粉丝,“要跟着时代走!”

村党支部书记的接力

在韶山毛泽东广场,记者遇到了毛雨时。这里有一支韶山村志愿服务队,作为领头人,毛雨时正给游客宣讲党的各项政策。

75岁的毛雨时见证了韶山村的发展。上世纪80年代,他就当上了韶山村的村委会主任,1995年又当选为村党支部书记,一直干到2017年退休。

毛雨时回忆说,“以前的韶山村,真穷。路是黄泥路,房是土房子,温饱都谈不上。”韶山村的转机是红色旅游的兴起。随着前来毛主席故里参观的人数增加,村民们从摆小摊起步,开起了餐馆,办起了宾馆,生活慢慢有了起色。

毛雨时说,“1997年,我们人均收入就达到了5000多元,算是提前进入了小康”。

小康之后忙什么?毛雨时说,他眼里的小康,是农民富,村庄美,风尚好,“精神富,才是真的富!”为实现这个目标,在北京参加完党的十九大后,毛雨时就在广场的志愿服务岗增加了一块“党的十九大精神宣讲站”的牌子。每天他都要在这里为游客作几个小时的宣讲。

毛春山是韶山村现任党支部书记。他说,现在村里富裕多了,人均收入有2万元,去年,村集体收入达到1000万元。

现在毛春山琢磨最多的是如何提升村民素质:比如,村里60岁以上的老人,每年可以领600元红包,这是要在村里弘扬敬老之风;比如,村里的孩子考上了大学,村里都要给几千元的奖励,这是要让村民养成学习的风气;比如,如何推动村民把垃圾进行分类,如何改善村容村貌。

毛春山说,韶山村的发展是我国乡村建设的见证,也希望能为实现全面小康之后的乡村振兴探探路。(本报记者 黄晓芳 刘瑾 刘麟)

 
关键词:
责任编辑:戚易斌
分享到:

乐虎说球直播间-中国业绩成奔驰全球唯一亮点 竞争压力或将集中而至

原标题:中国业绩成奔驰全球唯一亮点 竞争压力或将集中而至

   在对中国豪车市场再次上演“定海神针”效果的点赞声中,奔驰交出了在华上半年业绩单。助二季度高达21.6%的同比增幅,奔驰上半年成功跨过了正负增长界线,前6个月共向中国客户交付34.61万辆,同比微增0.4%,基本恢复至去年同期水平。

  疫情在全球的蔓延以及中国市场的稳步恢复,使得奔驰对中国的依赖正在明显加深。今年上半年,奔驰品牌和Smart在全球一共售出94.52万辆汽车,同比降幅为20.9%,奔驰在欧洲、北美以及整个亚太区的销量都在下滑中,同比降幅分别为31.5%、16%和4.2%。而在中国市场贡献了其全球总销量的超三分之一。

  对此,奔驰方面用“在不确定性中与中国汽车行业同频共振”来定义其在华表现,数据显示,奔驰二季度在华销量大到20.71万辆,同比暴涨21.6%。这一势头代表了中国豪车市场的恢复节奏,7月8日,全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布的6月份产销数据显示,6月乘用车市场零售达到165.4万辆,环比增长2.9%,同比下降6%,而豪华车6月零售达到25万辆,同比增长27%,环比增长9%,市场份额创出14.9%的历史新高。其中,SUV和MPV均拿出了同比增长33%的好成绩。

  同时,乘联会数据显示,1-6月乘用车总销量达到770万辆,同比下降23%。其中,豪华车零售量达到105万辆,同比增长1%。值得注意的是,无论是6月数据还是整个上半年的数据,在豪华车品牌、合资车品牌与自主车品牌中,只有豪华车品牌实现了零售量同比增长。

  不过,奔驰的两大竞争对手表现不一。其中,一汽-大众奥迪对外发布的6月份销量数据显示,其6月份完成销量58788辆,同比增长22.5%,1-6月份累计销量达到31.19万辆,同比增幅达到2.1%;而宝马集团难言乐观,其上半年在中国共交付32.91万辆宝马和MINI新车,与去年同期相比下跌6%。

  新产品的吸引力在车市特殊时期显得更为重要。而从新品推出上来看,与上半年相比,奔驰似乎在下半年更具有增长潜力。按照计划,奔驰在今年全年将如约推出18款新车型。上半年,新一代AMG GLC 43 4MATIC SUV和轿跑SUV、全新AMG A 35 4MATIC、全新奔驰EQC 350 4MATIC纯电SUV、全新奔驰EQC 4MATIC纯电SUV等车型已陆续上市。接下来的7月底,全新GLA SUV及CLA四门轿跑车将上市,下半年,国产奔驰的核心车型——新一代E级车和迈巴赫GLS也将迎来上市。

  与所有车企同步,加快在电动车领域加快布局也是奔驰今年的核心战略之一。按照戴姆勒去年提出的 “2039愿景”,至2030年,电动车型将占据新车销量一半以上的份额;至2039年,着力实现新车产品阵容的碳中和。为了加快朝着电动化转型的步伐,戴姆勒集团在全球3大洲7座城市布局了9家电池工厂

  7月3日,奔驰宣布入股中国动力电池电芯制造商孚能科技”,并将持有孚能科技3%的股份,这份协议保障了奔驰在电动化战略进程中的动力电池电芯供应。“在行业变革期,未来兼具电芯产能储备及先进电池技术的整车厂将具有更强的竞争力。”平安证券对这起投资评价称。

  在本次签署的协议中,孚能科技就将作为供应商参与到奔驰EQ品牌的下一代产品项目中。奔驰表示,还将进一步挖掘与中国高新科技合作伙伴的合作潜力,以支持其在全球推进电动化战略,并将进一步强化在中国的本土研发、生产和采购等。目前,在EQ品牌中,奔驰EQC、奔驰EQV等车型已经在全球不同市场上市。近期有报道称,奔驰正在开发一个新的电动汽车子品牌,据称它将包括2个新的全电动SUV和2个新的全电动轿车模型。

  虽然上半年逆势冲高,但长期来看,奔驰的竞争压力并未减弱,经济环境的不确定性、新能源技术方向和产业链投资的风险,都决定了新一轮的竞争比预期的更加残酷。全球疫情和政治经济局势的波动,同样使得中国成为跨国车企进一步加码的对象,这也将给奔驰保持在中国豪车市场引领者的战略目标带来更多挑战。

(文章来源:经济观察网)

(责任编辑:DF526)